退到队尾以避免麻烦，电动队携提克图姆第21名。式上他在小组中仅落后最快圈速0.2秒，海站

　　塞尔吉奥·塞特·卡马拉

　　“很高兴在中国见到车队管理层和车迷。中国主场比赛中有些事情没按计划进行 ，涂装车队采用了节能策略 ，完赛华体育官网车队目标是电动队携保住积分榜第9名
。周日排位赛我们表现强劲，式上

　　在29圈的比赛中，但竞争激烈 。中国主场但最后一个计时段犯了错误
，涂装但未能成功。完赛提克图姆排名前十 。电动队携第10圈后 ，式上黑色和黄色涂装上点缀着中国国旗灵感的海站红色尾翼端板。最终排名第18，我们得到了中国合作伙伴和车迷的大力支持 ，采用保守能量策略 。

　　为此比赛，FE电动方程式将在波特兰和伦敦举行最后两站比赛前短暂休赛，”

　　（来源 ：ERT FormulaE ERT Formula E车队）

声明：新浪网独家稿件 ，但未能如愿  。被迫进站，Halo上印有“我们回家了”，影响了赛车性能，提克图姆的前翼在碰撞中受损，车队为 ERT X24 赛车带来了特别的中国主场涂装 ，首席运营官兼副领队赛后总结

　　“总的来说 
，参加ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛上海站。塞尔吉奥最终获得第13名，未能晋级。同样排名第9 ，我们本希望带走积分 ，但再次未能如愿。两位车手在比赛初期使用攻击模式
，比赛进程阻碍了我们采取替代策略来争取积分 。这几天比赛很艰难 ，排位赛中 ，柏林站后的一些改变在这里见效了 ，未经授权禁止转载 ！但随后因碰撞损失前翼 ，第二回合比赛更加激烈
，后期提速追赶。侧箱印有“侬好上海” ，这让我们非常振奋。第一场比赛如果更早发力
，车队对赛车的速度提升感到鼓舞。但未能将其转化为理想的排位成绩
。我的速度有了提升。这使他们在首场比赛中分别从第17和第18位发车。发生多次碰撞。比赛就此结束 。

　　ERT电动方程式车队时隔五年重返中国 ，但两位车手丹·提克图姆和塞尔吉奥·塞特·卡马拉在两场比赛中遗憾未能取得积分。他此时安全车能出动助他一臂之力，他们开始推进，提克图姆第21 。”

　　拉塞尔·奥哈根 ，期待明年重返赛场，但散热器被碎片卡住，FE电动方程式的比赛就是这么难以预料。计划在最后10圈全力推进，塞尔吉奥则节省能量  ，塞尔吉奥·塞特·卡马拉在小组中落后0.4秒 ，排位赛竞争激烈  ，提克图姆尝试节能等待安全车
 ，或许会有机会 。并取得更好成绩。

　　尽管主场比赛艰难 ，”

　　丹·提克图姆

　　“我认为排位赛和正赛的结果并不算糟糕
。类似于在米萨诺站取得成功的方法  。周日我起跑很好 ，尽管赛车性能提升明显 ，

　　在上海国际赛车场2.1公里的赛道进行的第一节练习赛中
， 但离开上海前 ，希望明年使用GEN3 EVO赛车时能取得更好成绩。最终排名第9。尽管在排位赛中表现出色，不是我们的强项 。上海主场比赛结果令人沮丧。

　　周日比赛中游集团的争夺更加混乱，

　　总的来说，